Hard Pull

Si no puedes encontrar o extraer el pilotín, estás perdiendo altura rápidamente y necesitas actuar rápido.

Solución:

1. Mientras estás en posición de arco, completa dos intentos para encontrar o extraer el pilotín.

2. Después del primer intento, mira tu altímetro. Sin querer puedes estar tirando parte de tu buzo o del equipo.

3. Con calma, sigue con el segundo intento. Coloca la palma de la mano derecha en el glúteo y con la mano sigue para arriba hacia el contenedor en un último intento por encontrar el pilotín.

4. Si has extraído parcialmente el pilotín y está colgando en el viento, sigue con la palma de tu mano la parte detrás de tu pierna, toma la tela de pilotín y tira. Manteniendo la posición de arco y la palma de la mano hacia el cielo para evitar un enredo con la mano o el brazo.

5. Si no tienes éxito en encontrar y lanzar el pilotín, realiza tu procedimiento de emergencia.

Pilotín a Remolque

Si tu pilotín está inflado pero no está activando la apertura de tu paracaídas principal, realiza tu procedimiento de emergencia inmediatamente. Esta es una malfunción de alta velocidad y requiere acción inmediata.

Solución: Mantén una posición de arco mientras realizas tu procedimiento de emergencia.

Baglock

Una malfunción de bolsa bloqueada ocurre cuando uno de los elásticos bloquea las líneas y no permite que el paracaídas salga de la bolsa. Por lo general, te mantendrá vertical (cabeza arriba), reduciendo la resistencia de tu cuerpo en el viento relativo. Podrías caer mucho más rápido que en una posición de belly.

Solución: Inmediatamente realiza tu procedimiento de emergencia.

Mal función total

Streamer

Es una malfunción engañosa porque al principio luce como una apertura normal pero está atascado. El slider está apretado en la parte superior de las líneas de suspensión, no permitiendo que el paracaídas principal se infle completamente. Esta es una situación de alta velocidad por lo que es importante reconocer para tomar una decisión correcta e inmediata. Cuando lanzas el pilotín, empieza a contar: un mil dos mil tres mil cuatro mil cinco mil- para seis mil debes tener un paracaídas completamente inflado sobre tu cabeza. Si tienes un streamer, es una situación de alta velocidad.

Solución: Realiza el procedimiento de emergencia.

Apertura fuera de secuencia (Herradura)

La definición de una malfunción tipo herradura es un contenedor abierto pero el paracaídas aún está conectado a tu cuerpo por algo que no son tus elevadores. En otras palabras, tu pilotín aún se encuentra en el bolsillo inferior de tu contenedor o está enredado con alguna parte de tu equipo o cuerpo.

Apertura fuera de secuencia (pilotín en bolsillo inferior): En una apertura fuera de secuencia, el contendor está abierto pero el pilotín aún se encuentra en su bolsillo. Básicamente, etapa 2 (despliegue paracaídas principal) se ha iniciado y el contenedor está abierto pero el paso 1 (Activación) NO. Esta malfunción se puede prevenir realizando un correcto chequeo de equipamiento dentro del avión.

Se produce por un loop del principal suelto o desgastado

Solución:

1. Trata de localizar y lanzar tu pilotín. El contenedor del paracaídas principal se encuentra abierto y el paracaídas está potencialmente afuera, entonces la ubicación del pilotín puede no estar en su ubicación normal. Coloca tu palma derecha en la parte posterior de tu muslo, luego sube por tu pierna hasta llegar a la parte inferior de tu contenedor donde se encuentra el pilotín.

2. Mantener una posición arqueada con tus palmas hacia arriba apenas lances el pilotín para prevenir un potencial enredo con la brida del pilotín. Recuerda; esta es una situación de alta velocidad y estás perdiendo altura rápidamente. Si no puedes ubicar el pilotín después de dos intentos, si lanzando el pilotín resulta en una malfunción parcial o si alcanzaste tu altura de decisión de 2500 ft. sin resolver la malfunción tipo herradura, realiza el procedimiento de emergencia.

3.